随着汽车的普及，车主对汽车的需求越来越高，汽车不再顶点3000官网仅仅是代步工具，还有好多车主真的想体验一下车辆驾驶特性，尝试购买不同驾驶风格的车辆，鉴于此，为了实现一车多样化的驾驶风格，现在的车辆也分别设计了ECO、Normal、Sport等多种驾驶模式。但是总有一些车主，非常喜欢用Sport模式驾驶，这种驾驶模式车辆动力非常好，长期使用该驾驶模式，对车辆发动机和变速器有什么损伤呢？“汽车概况”给大家详细介绍！ 　　汽车运动模式 　　所谓汽车运动模式，主要是通过提升发动机输出扭矩，改变变速器换挡控制方式，提升车辆动力性能的一种驾驶方式。当车辆处于运动模式时，车辆油门踏板应答性非常积极，踩相同的加速踏板，车辆加速能力更有劲儿，发动机转速上升迅速，变速器延迟升档，积极降档，以此提升车辆的动力性能。 　　虽然运动模式对车辆动力性有积极的影响，但是车辆油耗也显著增加，由于发动机转顶点3000正品旗舰店速上升，车辆乘坐感及驾驶舒适性也下降，运动模式有利有弊，具体如何使用，取决于车主的驾顶点3000使用说明驶风格。 　　长期使用运动模式，对车辆发动机和变速器有没有影响呢？ 　　毫无因为，如果经常性使用运动模式，发动机输出扭矩增加，变速器承载的扭矩也相应增加。 　　发动机发动机输出扭矩增加，发动机各个零部件承受的力也相应增大，这对发动机机油损耗作用更加明显，发动机需要有更好的润滑能力，另外，发动机转速增加，输出扭矩增大，发动机本身产生的热量也会增加，这对发动机冷却系统要求也相应提升。运动模式对发动机的影响也仅限于此，但是我们的发动机最高转速可以达到6000rpm以上，并且发动机承受过各种各样的高温耐久性测试试验，现在的运动模式对于发动机来讲只是常规操作。 　　现在的家用车，其动力系统稳定性较强，大部分都可以驾驶五六十万公里，运动模式由于工作条件恶劣，发动机寿命有所衰减，但是我们的车辆，大部分都是行驶二三十万公里就需要报废，所以，长期使用运动模式，对发动机的影响可以让车主忽略。 　　变速器长期使顶点3000用运动模式，变速器承载的扭矩增加，应答性变得更加积极，不过这也导致变速器承受的冲击作用更加明显，但是每一款车，变速器在实际开发过程中，都经历过严格的耐久性试验，并且这种耐久试验都是根据最严格的工况进行测试，变速器所承受的扭矩也更大。只要车辆变速器，其结构设计没有问题，逻辑控制合理，变速器扭矩增加，只会增大变速器的磨损，对变速器耐久性及寿命影响不大。 　　其实，运动模式对车辆发动机和变速器的影响，我们真的可以忽略不计，主要是新开发的车辆都需要进行专门的PT耐久试验，PT耐久试验就是专门测试车辆的发动机和变速器性能，这种试验需要在中国各种各样高温、高原、高寒地区进行，并且每一种试验都有特定的驾驶模式，在测试过程中，需要经常性地板油驾驶，测试发动机的极限操控性能，变速器极限承载扭矩特性。看到测试员这样虐待我们的车辆，你还有什么疑问吗？ 　　如果有任何问题，欢迎留言评论！关于汽车方面的知识，“汽车概况”是专顶点3000使用说明业的，欢迎大家关注！ 　　举报/反馈

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